Auto Hos spol. s r.o.
 
  Modelová řada
 
  
  

FREELANDER 2

   


Revoluční vůz se skvělou jízdou jak na vozovce, tak i v terénu, který znovu definuje standardy své třídy.
Nabízí v kompaktní formě nejmodernější prvky vozů značky Land Rover - dynamický design, sportovní vzhled,
prostorný interier a nejpokrokovější technologie.

Design vychází ze smělých tvarů Discovery 3, výrazných linií Range Rover Sport a elegance modelu Range Rover.
Freelander 2 je robustní a široký vůz, který vypadá, jako by byl vytesán z pevného materiálu.
Kola jsou umístěna zcela v rozích vozu, což mu dává sportovní vzhled a zaručuje kvalitní jízdu v terénu.
Tyto vyjímečné vlastnosti dávají vozu punc nejkomplexnějšího SUV ve své třídě a svým zpracováním se může
srovnávat s luxusními limuzínami.

Freelander 2 má k dispozici jedinečný systém Land Rover - Terrain Response, technologii pro jízdu ze svahu -
Hill Dscent Control a systém HDC, který umožňuje hladký rozjezd při stoupání nebo klesání.
K dispozici jsou dvě pohonné jednotky o objemu 2.2 litru ( TD4 - vznětový 4 válec), a 3.2 litru
( zážehový 6 válec). Motor TD4 využívá nejnovější dieslovou technologii přímého vstřikování Common Rail,
která zvyšuje úspornost motoru a hladký běh.

Šestistupňová manuální převodovka se dodává standardně. Na přání je možné dodat automatickou převodovku se
systémem CommandShift. Elektronická spojka Haldex dává vozu vynikající přizpůsobivost při jízdě v terénu i na
silnici, okamžitě se přizpůsobuje daným podmínkám. Velmi snadné ovládání dělá z tohoto vozu pohodlný,
bezpečný a jedinečný dopravní prostředek pro široké využití ve všech oblastech lidské činnosti.

Karoserie

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i

počet míst k sezení

5
délka (mm)4500
šířka (mm)1910 ( 2180 - se zrcátkami )
výška (mm)1740 - 1820
rozchod vpředu (mm)1601
rozchod vzadu (mm)1614
rozvor (mm)2660
objem zavazadlového prostoru ( l )755
objem zavazadlového prostoru po sklopení zadních sedadel ( l )1670

Řízení

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
průměr zatáčení - od obrubníku k obrubníku (m)11,4

Provoz v terénu

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
nájezdový úhel vozidla31°
úhel odjezdu34° ( 19° s tažným zařízením )
úhel zlomu157°
hloubka brodění (mm)500
min. světlá výška (mm)210

Hmotnosti a zatížení

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
Provozní hmotnost (kg) (manuál/automat)1 890 – 2 0451 910 – 2 0651 895 – 2015
největší technicky přípustná hmotnost na přední nápravu (kg)1 310
největší technicky přípustná hmotnost na zadní nápravu (kg)1360
největší technicky přípustná hmotnost hmotnost (kg)2505

Hmotnosti přívěsů

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
na silnici (nebrzděný) (kg)750
na silnici (brzděný) (kg)2000
maximální zatížení střechy na silnici (kg)75

Motor

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
typ224 DTB6324S
uspořádáníŘADOVÝ 4-VÁLECŘADOVÝ 6-VÁLEC
rozvod2 x OHC2 x OHC
počet ventilů1624
vstřikování palivaCommon RailVícebodové sekvenční
objem motoru (ccm)2 1793 192
kompresní poměr16.5 : 110.8 : 1
max. výkon ( Ps / kW / ot./min.)118 / 4 000171 / 6 300
max. kroutící moment ( Nm / ot./min.)400 / 2 000317 / 3 200

Elektrika

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
alternátor Amp150 - 180 A ( dle výbavy )150 A

Převodovka

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
náhon2-2
počet stupňů (manuál/automat)66
ovládáníMANUÁLNÍAUT/COMAND SHIFTAUT/COMAND

Brzdy

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
přední - průměr kotouče (mm)300316
zadní - průměr kotouče (mm)302302302
ovládáníMANUÁLNÍAUT/COMAND SHIFTAUT/COMAND

Výkon

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
zrychlení 0 - 100 ( s ); (manuál/automat)11,78,9
max. rychlost ( km/h )181200

Spotřeba

2,2 TD4 Man.2,2 TD4 Aut.3,2 i
městský provoz (manuál/automat9,215,8
mimoměstský provoz (manuál/automat)6,28,6
mimoměstský provoz (manuál/automat)7,511,2
Provozní hmotnost - hmotnost s náplněmi, plnou palivovou nádrží a 75kg řidičCO2:194 g/kmCO2:265 g/km
pneumatiky**235/65 R17 104V235/65 R17 104V
objem nádrže ( l )6870

Dovozce si vyhrazuje právo na změnu technických údajů vozidla.
* Variabilní časování ventilů (sacích)
** Alternativně lze použít pneumatiky o rozměrech : 255/60 R18 nebo 255/55 R19